SSP300开赛进进倒计时 凯越车手以赛代练积极备战
达喀尔一役回来之后，恰逢春节假期，热衷赛事的凯越机车似乎沉寂了一段时间，然而从比来集中传来的一大波动静来看，他们从未停下脚步，一切尽在运筹之中。
中原赛崭露头角
起首是3月末在山东菏泽国际赛车场举办的“中原赛车超等联赛”，那是开年以来国内举办的第一场大赛，凯越公路赛车队派出57号杜邦和97号陈鹏远两位车手参与了400cc公开组的角逐。两位车手在首日的排位赛就双双把赛道圈速纪录提拔了一秒多。
随后两天，在两个回合的正赛里那两位车手更是毫无悬念地全程领跑，将冠亚军尽数收进囊中。除了凯越厂队的高调夺冠之外，本次赛事也有其他车队选用凯越321RR赛车上场参赛，也都获得了不错的功效。在我看来，为喜好两轮赛车运动的伴侣们供给一款有合作力且性价比可看的国产赛车，对国内赛车文化的鞭策感化其实比厂队的碾压式夺冠更有意义。
赫雷兹风云再起
比起菏泽那场国内角逐，更受等待的是凯越在WSBK赛场上的SSP300首秀，事实那是中国车手与国际一线车手比武的正面战场，也是查验中国赛车更高程度的正式考场。在我们迫不及待4月21日SSP300揭幕战的时候，凯越送给我们一个不测的彩蛋。在欧洲积极备战的中国国度赛车队在3月31日至4月1日期间参与了西班牙摩托车锦标赛ESBK的赫雷兹分站，做为SSP300开赛前的热身赛。
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在赛车文化流行的欧洲大陆上，良多国度都有本土的摩托车职业联赛，由西班牙皇家摩托车结合会RFME主办的ESBK就是此中最富盛名的职业赛事，没有之一。因为西班牙在国际两轮赛车界的影响力，那项角逐不只有大量西班牙本土车手参赛，也吸引了来自葡萄牙、法国的欧洲车手，以及从澳大利亚、巴西、日本等国远道而来的车手。
左詹骏浩 右周盛豪杰
虽然西班牙人已经习惯了围场里的各类异国面目面貌，中国红的呈现仍是在赫雷兹赛道引起了非分特别的存眷。中国国度赛车队98号周盛豪杰和99号詹骏浩身着红黄相间国旗色的连体皮衣，驾驶同样版花的凯越321RR赛车，与满场的川崎Ninja400和雅马哈R3比拟确实不同凡响，良多外国车手都提出了试驾要求。关于存眷焦点中的那两位中国车手而言，固然并不是第一次出国角逐，但西班牙的一切都是目生的，目生的城市，目生的赛道，目生的敌手，目生的技师团队，就连熟悉的赛车，也变得目生起来——根据ESBK赛规的要求做了良多调整。
那场角逐的意义，除了让车手熟悉国外的竞赛情况，更重要的是让赛车从国内的竞技版过渡到国际摩联的竞赛版本。赛会为了让差别排量的车型可以公允地同场竞技，会通过转速上限和人车总重下限两项约束来停止平衡。因而相对川崎Ninja400排量更小的凯越321RR，在改换国际摩联同一供给的ECU之后转速上限会有调增，而原来是我们优势的车重，则要被加上十几公斤以上的配重铅块。同时增加了动力和重量的赛车，需要车手在赫雷兹的那几天里以最快的速度适应下来。
车架上绑了良多配重铅块
周五的操练赛中，两位车手积极上场熟悉赛道和赛车，并与技师团队足够交换了赛车的调校优化，在团队的通力合作下，圈速从2分隔外逐渐进进了1分59的范畴内。在周六日的两节正赛中，他们更好地掌握了角逐节拍，圈速以天天1秒的速度稳步提拔，周盛豪杰做出的最快圈速是1:56:790。那一功效与同场最速的法国车手做出的1:53:266有着3秒半的差距。
在参赛的29位车手中，周盛豪杰两场正赛的排名别离是第18和第20，詹骏浩则是22和25。你觉得那个功效若何？习惯在奥运会上看中国运发动争金夺银的伴侣必定觉得那个名次过分差劲。事实如斯无需美化，如许的功效确实没法让看客称心。两轮赛车不是我们的传统优势项目，也不是个能在短期内突飞猛进弯道超车的范畴。也恰是因而，鲜有业内人士情愿在那个范畴持久继续不计回报地投进资本，国内的赛车情况与国际赛场呈现了脱节。
国度队的此次出征背负着比拿功效拿名次愈加重要的任务，那就是无视差距，量化差距，找出缩小差距的处理计划。那还只是ESBK，到了WSBK的赛场上，可能会有更困难的场面需要面临。能够预见，期待他们的不是奖牌与荣誉，而是一次又一次的跌倒再爬起，总要有人勇猛地迈出那最困难的第一步。
他们的无畏征途更需要我们的继续存眷，以及理性的期看值。从此次ESBK以及季前测试的功效来看，中国车手根本能连结在中游的位置，所以我对国度队第一年参赛SSP300的心理等待，是把赛车调试到更佳形态，实现名次稳步提拔，早日拿到第一个积分。
在赫雷兹之后，国度队还将在4月14-16日参与ESBK的阿拉贡站，陆续他们的赛前预热。然后就要奔赴荷兰亚森，参与SSP300的揭幕站了。遗憾的是国内目前没有赛事的曲播版权，想看角逐的伴侣需要通过WSBK官网的VideoPass付费看看。
除了SSP300的积极备战之外，我们已经熟悉的达喀尔车手苏尼尔也正在欧洲操练，为4月22日在墨西哥开赛的索诺拉拉力赛做预备，据说本次与他同伴的还有凯越拉力车队的第一位外籍车手。凯越的450Rally赛车颠末达喀尔的历练之后，已经针对市售版做出了多项改进晋级，想必赛版的进化会愈加全面，等待凯越车手在索诺拉的超卓表示，破产兄弟也会对索诺拉拉力赛停止跟踪报导。