原创 试驾沃尔沃XC60 B5：权衡利弊之后，那款车值得选举吗？

回忆过往的一年，在面临诸多挑战的情况影响之下，2022年沃尔沃汽车中国大陆总销量达16.2万辆，一路逆势扬上，稳中有升，为2022年画上圆满的句号。

新年到来，沃尔沃汽车再次扬帆起航，继本年1月份实现中国大陆累计销量11,742辆后，刚刚过往的2月份又创下了同比增长50.4%，环比增长10.8%，单月售出13,016辆的新功效。截行到本年前两个月，沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量已达24,758辆，同比增长6.6%。

当然，在销量的攀升过程中天然少不了“大功臣”的存在，沃尔沃XC60即是如许一款车型。

有目共睹，沃尔沃XC60自推出，截行目前累计销量已超越170万辆，绝对称得上是近些年沃尔沃品牌的“当家花旦”，足以见得其关于沃尔沃汽车的关键性。

沃尔沃那个起源于北欧的豪华品牌，常常提起相信各人会很天然联想起“平安“。其实，除了平安那个标签之外，身为豪华品牌一员的沃尔沃，在平安之外还有更多亮点期待我们的掘发。

源自北欧的“异域风情”

此前，沃尔沃XC60迎来了一次改款上市，停止了全方位的焕新晋级。

今天，便为各人带来一辆2023款 B5 四驱智雅豪华版的沃尔沃XC60，其做为目前整个XC60 B系列的顶配车型，官方批示价来到了47.49万元。通过以下内容，相信你会对沃尔沃那个品牌，以至是XC60那款车型拥有更深入的认知。

假设有体验过那款车型，乍一看你可能会问，不是说改款吗？为什么看不出明显改变。其实，仅凭仗外看或内饰很难觉察出它有哪些改变，当你与它拥有了更深条理的接触后，你会发现那一次沃尔沃在细节花上了更多心思。

起首，在外看方面，像曲瀑式中网、雷神之锤前大灯和维京战斧尾灯等等，那些典范的标记性元素付与了车型极高辨识度。而在细节上，前中网车标停止了镜面化处置，还有排气管也巧妙地隐躲着。

此外，更为顺畅伸展的车身线条，使得那台新款沃尔沃XC60视觉效果更为出寡。

站在车前方，你能愈加明显发现车身侧面的线条描绘，以及尾部姿势表现在更多细节之处。与此同时，今天那一台车不只身披“牛仔蓝”车漆，而且换拆上了全新的19英寸多辐轮圈，运动其实不失文雅。

源自北欧的“原生态气息”

不成承认，在颜值方面确实是见仁见智，但源自北欧的“原生态气息”，历来都是沃尔沃品牌的一大特色。T字形的中控台外型，好像麋鹿鹿角轮廓一般，而那也已经成为了家族化的内饰设想风气，在那台沃尔沃XC60身上亦是如斯。

不能不提的是，在内饰量感上，当你用感官往感触感染，由漂流木纹理、金属饰板、水晶换挡杆等等，那些组合的搭配不只连结了沃尔沃一贯的高原则严要求，更彰显出北欧豪华的内在精华。

当然，也有它与时俱进的一面，好比驾驶位前方那块12.3英寸的全液晶仪表，在停止了全新的UI界面设想后，不只显效果细腻且上手操做简单，能查阅车辆根本信息，例如速度、转速、地图等，还撑持导航的全屏展现。

除此之外，中控台那块9英寸的竖状屏，看似普通俗通没有什么吸引力，但现实一番操做事后感触感染判然不同。

此次，沃尔沃XC60搭载了最新的原生谷歌安卓系统，在那一套智能信息娱乐系统加持下，使整车智能化体验提拔至新高度，让人车交换更为简单。

并且，那一套系统具备安卓系统中更为先辈的防火墙，像顺畅性、不变性、响应才能等特色。那也契合了沃尔沃“平安至上”的造车理念，除非了常规的语音功用、软件下载等，那一套车机系统还撑持OTA。

此外，像手机无线充电、空气净扮装置等，那些越来越被用户所存眷到的功用，在沃尔沃XC60那款车型上均有表现。

对了，那一套系统还撑持Apple CarPlay功用，关于像我那种苹果用户十分友好，只不外目前只供给有线，期看后续能够撑持无线Apple CarPlay。而像电动全景式玻璃天窗、HarmanKardon音响系统等设置装备摆设的存在，则付与了旅途更多驾乘乐趣。

在乘坐空间方面，沃尔沃XC60做为一台中型SUV，其长、宽、高别离为4708毫米、1902毫米和1660毫米。在顺畅伸展的车身姿势下，营造出了轴距2865毫米的温馨空间。

同时，在座椅设想和功用设置装备摆设上，前排两个座椅都装备有腿托功用且均实现了电动调剂，以至是能够通过主驾调剂副驾座椅姿势。

源自北欧的“地道不熄”

现在，在动力方面，沃尔沃XC60已全系搭载2.0T凹凸功率策动机，而且曾经彰显动力身份的尾标字母得到了保留。例如“B4”、“B5”车型，则代表着如今的48V混合动力系统。在新手艺的加持下包管了动力的澎湃表示，实现更为平稳顺畅驾控感之外，还使得燃油经济性同样超卓。

此外，与那一颗强悍引擎所婚配的8AT手自一体变速箱，在逻辑上动力响应足够快速跟脚，同时策动机也会根据变速箱工况停止扭矩输出抵偿，以此起首更为酣畅的动力表示。

与此同时，在包管动力性与燃油经济性的同时，摘用了全时四驱系统，辅以前双叉臂加后多连杆的独立悬架搭配，即使是面临复杂路况及气候，照旧可以沉着面临。一句话归纳综合，沃尔沃XC60给我的感触感染就是一个字——爽。

假设你是一名热衷于大马力的运动型选手，那么售价为52.79万元-60.39万元的沃尔沃 XC60 T8 RECHARGE插电PHEV版本上，其拥有的零百公里5.5秒加速才能，足够让你大食一惊。假设你逃求大动力输出的推背感，相信我抉择沃尔沃 XC60 T8 RECHARGE系列必定不会错。

让我们将视线拉回到平安那个词，在清洁驾驶舱、空气净化手艺、内饰环保素材、笼式平安车身等等，那些付出或是说对峙奠基其与生俱来的平安标签。当然，面临电气化转型的布景下，沃尔沃正在走向电动化、智能化的前线。

汽车网评：

诚然，新时代已来，改革也正悄悄起头。

其实，早在2017年沃尔沃就提出了全面的电气化战术，将来沃尔沃 XC60车型将全面转为纯电车型，同时在2025年停售燃油车型，将次要消费纯电车型和混动汽车型，曲到2030年彻底实现纯电动化目标。

所以，本次试驾的车型有可能是沃尔沃XC60燃油时代的绝唱，当然，那只是一种可能。但很明显，陪伴着电动化转型的大标的目的，那个源自北欧的豪华车企将开启新篇章。