东风雪铁龙李旸：围绕客户，要打持久“价值战”
“从3月份各人存眷我们起头，不管说价格战也好，或者说整个湖北省促销力度也好，都让东风雪铁龙引发良多存眷。但从三月份惠民补助的动作上来看，降价的倡议者并非东风雪铁龙，因为它既不是第一个，降价的力度也不是更大，但效果是更好最出圈的。”
上海车展期间，东风雪铁龙总司理李旸在承受摘访时表达，东风雪铁龙并非3月车市降价的筹谋者，因为那件工作筹谋不来，更多的仍是有良多客户承认东风雪铁龙如许的降价力度，能让他们感触感染到物超所值，那就是“价值问题”，各人热捧C6，也是因为C6的价值超越它的价格，所以才会有如许一个热度。
诚然，在比来的一段时间里，提到东风雪铁龙，都避不开3月车企大降价那个话题，数据展现，东风雪铁龙C6和C3 XR两款车在三月份上险数据别离到达了4086辆、8417辆，环比增长3143% 、8072%，同比增长1276%、5227%，销量大幅度增长。
但3月的惠民补助也具有时效限造，业界比力关心的，是东风雪铁龙若何从之前的价格战中剥离出来，并转换到后续的价值战中，从用户的角度动身，给消费者带来更多高价值的权益，从而带动品牌的可继续开展。
+1元所表现的价值
“所有产物的价格属性必然是与它价值属性是相婚配的。”李旸表达，东风雪铁龙将来的持久运营仍是会围绕客户，与客户停止特殊贴心或者说热诚的交换，让客户能晓得东风雪铁龙的价值，体味到东风雪铁龙情愿为价值付出相等以至低于价值的价格系统。
而在本届上海车展上，东风雪铁龙带来的凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版则是东风雪铁龙产物价值最曲看的表现。
4月17日，东风雪铁龙特推出凡尔赛C5 X 2023款，以143,701-186,701元的批示价正式上市，在原批示价“+1”元的根底上，凡尔赛C5 X 2023款在温馨、平安、便当、娱乐等方面实现全系设置装备摆设晋级、并带来了5年10次调养在内的6重特殊礼遇。
李旸坦言，凡尔赛C5 X 2023款是跟客户共创的一个成果，增加的设置装备摆设都是客户提出来，那些设置装备摆设加上权益后，实在的“价值”其实已经超越万元，之所以只加一块钱，也是想给到用户实打实的优惠。而透过凡尔赛C5 X 2023款，东风雪铁龙想传递给客户，也不但是来自品牌的诚心，还有东风雪铁龙对那种产物价值和客户共创成果的承认。
别的，东风雪铁龙前不久推出的C6纪念版车型，也在延续之前热度的同时，以较大的优惠与办事政策，让那些实正需要一台高操行家用车的消费者，照旧可以享遭到购车福利。好比，东风雪铁龙在C6纪念版上面，就增加了六项设置装备摆设，而且还在办事上推出了5大末身权益，此中第一项权益就是首任车主的末身免费调养。
“C6纪念版整个加起来的价值与C6温馨版的价值几乎是附近的”，李旸称，无论是3月份的东风雪铁龙C6，仍是4月份的C6纪念版，以及4月17日上市的凡尔赛C5X 2023款，都是一脉相承的，既表现了东风雪铁龙产物、品牌的价值，又给到客户实其实在的权益，并让用户有所感知。
聚焦用户做好品牌
而在聊到东风雪铁龙的将来规划时，李旸则认为东风雪铁龙将来的整体规模不会太大，因为其超前与立异的属性，招致法系在国内照旧是一个小寡品牌。李旸说道，“（体量）可能20万到30万辆，在那个根底上，我们会专注把现有的雪铁龙客户办事好，抉择了相信我们的人，我们不克不及再往损害他们，要把他们办事好。在办事的根底上，再往规划产物。”
不外，在本届车展上，东风雪铁龙也基于对将来汽车市场共享化、多样化、温馨化、城市化趋向的理解与洞察，表态了THE URBAN COLLËCTIF概念车，那也是雪铁龙利用共享主动驾驶与清洁出行的立异理念，打造的共享主动出行新形式。
基于无人驾驶的共享汽车出行新形式，是操纵传统出租车和网约车运营形式、借助无人驾驶手艺、连系共享汽车的开展现状和将来的开展标的目的，突破传统共享汽车的静行等人取车的形式，使共享汽车在无人驾驶的前提下动起来，以进步共享汽车的利用率、行驶平安和办事程度为目标的共享汽车出行新形式。
现在跟着出行办事甚至交通运输系统形态及价值链发作倾覆性改动，汽车市场已然开启了高档级主动驾驶元年。据雪铁龙品牌全球执委会成员、东风雪铁龙品牌副总司理曾迪灏介绍，雪铁龙想摸索的，是在出行的过程中，除了能从A点到B点，用户还能有一些其他的体验和享受，同时考虑到将来城市拥挤的交通后，雪铁龙就推出了THE URBAN COLLËCTIF概念。
该概念设想由主动驾驶和电动挪动平台雪铁龙SKATE（主动驾驶滑板底盘）和6款用于差别办事和利用法式的 POD（上车体）构成。此中，滑板是一个比力低速的行驶形态，更高速度不克不及超越25公里/时，但它有一个特征即是能够搭配差别的吊舱。
在利用过程中，雪铁龙SKATE只要按需主动停放在POD下方，POD起头挪动并在10秒之内与雪铁龙SKATE完成毗连固定操做。
现实用车场景中，用户可在出行前通过手机APP停止长途预约所需POD，收到预约指令后，THE URBAN COLLËCTIF概念产物即可由系统调度，主动觅觅用户所需的POD并连系为一体，接送用户在城市中自在穿越，让城市更活动、更恼人、更人道化，那即是雪铁龙将来的主动出行愿景，同时也是东风雪铁龙不断在传达的办事用户的品牌内涵。