主打高保值 雷克萨斯推出在华“第二张手刺”实现品牌价值再进化
主打高保值 雷克萨斯推出在华“第二张手刺”实现品牌价值再进化
中国网汽车4月21日讯 （记者 戴贤军）雷克萨斯旗舰豪华MPV全新一代LM于日前在2023上海车展正式首发，其推出了两款混合动力系统，及四、六、七座共三种座舱规划可选，将更好称心国内用户多样性、多维度场景的用车需求。此中LM 500h摘用高性能混动手艺，且搭载DIRECT 4电子动态四驱系统，驾乘量感实现了飞跃式提拔。在车展发布会上，雷克萨斯国际总裁渡边刚表达："中国如今已经生长为世界更大的汽车市场，为了把笑脸带给中国的顾客，商品开发是燃眉之急。接下来的雷克萨斯车型我们将勤奋扩大切近中国消费者的产物阵容。"同时，面临电动化，雷克萨斯回绝价格战，主打高保值率，旨在打造电气化时代“第二张手刺”。
电气化手艺加持 打造“一看一坐一开就是雷克萨斯”的独有豪华体验价值
渡边刚在承受中国网记者摘访时进一步表达称，中国汽车市场开展敏捷，出格是电动汽车的势头令人食惊，中国客户由衷喜好上了电动汽车。值得重视的是在本届上海车展上，雷克萨斯以全电气化阵容参展，不只带来了原生纯电中型豪华SUV全新RZ，还带来了代表品牌纯电动、高性能跑车设想标的目的的 Lexus Electrified Sport 纯电概念车，以及RZ SPORT CONCEPT、RZ OUTDOOR CONCEPT两款为逃求运动驾驶乐趣和户外生活体例的纯电概念车，展示出雷克萨斯大步迈向电气化的勇敢决心和多元的电气化全新形象。
现实上，雷克萨斯关于电气化不断有更高的自我逃求。渡边刚勇敢地认为：“关于豪华品牌而言，以产物为载体，品牌向用户传递的价值和体验才是最重要的。只如果雷克萨斯的车辆，无论是插电、纯电仍是混动、汽油车，都应该有一个雷克萨斯一以贯之的价值，那就是成为用户的贴心伙伴，为用户带来超卓纷呈的人生体验。”雷克萨斯将继续丰田会长和佐藤社长所修建的“回回造车原点”理念，从驾驶者的角度动身，在此前所积存的各类各样与电气化相关的手艺的加持下，出力提拔并世无双的设想和驾乘体验，造造出用户一看、一坐、一开，就能立即感触感染到“啊，确实是雷克萨斯”的汽车，为用户带来雷克萨斯所独有的体验价值。
雷克萨斯期看让驾乘者没有任何承担、温馨自若地享受电动车的驾驶乐趣。渡边刚提出，要实现那一目标，必需做到两点：起首要足够打磨车辆的根本程度和属性；同时紧紧围绕对动力总成和转向系统的极致逃求，进而实现以报酬中心的驾乘感触感染。从岁首年月雷克萨斯进华里程碑式纯电动产物——全新RZ来看，得益于专属纯电架构，通过轻量化、高刚性车身以及电池、电动机等平衡的重量分配，全新RZ也被誉为是“时下更好开的豪华电动车”。雷克萨斯全新RZ还初创搭载了Steer by Wire可变比电子线控转向系统的莫比乌斯标的目的盘以及一套雷克萨斯引认为豪的DIRECT4 电子动态四驱系统。全新DIRECT4手艺是在车辆的前后轴都装备了eAxle电驱动单位，通过独立的扭矩掌握，实现前后轮更切确的扭矩输出，敏捷响应驾驶员所要实现的车辆姿势，实现车随意动的驾驶感触感染。DIRECT4起首利用在RZ上，也得到了很好的锤炼，渡边刚透露此后DIRECT4会在雷克萨斯的电动车型上都予以妥帖。
主打“高保值” 突破“电动车不保值”宿命 实现品牌价值再进化
寡所周知，高保值率不断是雷克萨斯攻城拔寨的重要利器。据J.D. Power发布的“2022中国汽车保值率研究陈述”展现，雷克萨斯品牌以总体保值率68.5%夺得燃油车厂商第一名。如雷克萨斯中国施行副总司理李晖所论述：“无论是从雷克萨斯进进中国伊始，推出的全系免费保修调养，仍是到今天的高保值许诺，我们的底气，底子上来自于高操行的产物。而那，仍然做为品牌基因，陪伴着雷克萨斯进进电气化时代。我们期看突破’电动车=不保值’的宿命，不孤负每一位客户对雷克萨斯的抉择。”
据中国汽车畅通协会发布的《2022年度中国汽车品牌保值率陈述》数据展现，部门纯电动车型的一年保值率与燃油车的三年保值率接近，但三年车龄的电动汽车的总体保值率仍仅为57.2%。电池老化、电动车续航里程衰减、价格大跳水等等因素，都招致电动车二手车保值率堪忧，也是新能源汽车用户的一大痛点。而为突破那一僵局，记者重视到雷克萨斯是行业内第一个提出持续四年高保值许诺的品牌，很好地处理了电动时代消费者关于保值的焦虑。雷克萨斯所谓的高保值许诺，即官方许诺购置全新RZ的用户在置换雷克萨斯品牌车型时，更高可享“一年内90%、两年内80%、三年内70%、四年内60%”的保值权益。“高保值许诺”更旨在将雷克萨斯的口碑从“免费保修”、“免费调养”延伸至“高保值”，为用户供给从购车、用车 到换车全生命周期的放心感。显然，雷克萨斯期看通过保值再一次重构纯电动汽车市场，以塑造雷克萨斯的“第二张手刺”。有另一组数据表白，43%的中国车主均匀3年就换车，5年内换车比例更高至60%以上。那意味着，“高保值许诺”将消弭掉绝大部门雷克萨斯换购用户的二手电动车贬值顾忌。
毫无疑问，雷克萨斯全新的高保值许诺，将是雷克萨斯电气化时代在中国实现品牌进阶的重要行动。现在的雷克萨斯，既有对过往优势的对峙，也有对电气化期间的全面拥抱，一个全新的、不同凡响的雷克萨斯正在向我们走来。