原创 加价5万的豪华版“GL8”，别克世纪在成交均价60万根底上销量大涨

别克世纪也就是一台加长精拆修版本的别克GL8，那款车没想到官方批示价到达了52.99万-68.99万元，已经够得着国产宝马X5L了！

那么贵的价位，再加上那款车和通俗版GL8并没有二致的三大件，良多人都觉得别克世纪不成能热销，事实它仍是一台标配四缸2.0T策动机，更大也不外只要区区237马力，11秒破百的通俗的美系燃油mpv，多了一个48V小电机，油耗反而没降低几，车价却几乎到达了通俗别克GL8的两倍，如斯贵的官方批示价，再加上别克世纪末端还需要加价5万的4S店销售规则，给那款车增加了良多神异感。

谁曾想到，即使如斯，那款别克世纪竟然一起头上市的时候需要加价8万，如今降了一点，也需要加价5万。那款最热销的美系高端mpv，设想水准很高，特殊是车头车尾圆润大气，路上看到很标致，肃静严厉商务而很前卫。但是，车价动辄就是60多万，旗舰版本落地价几乎需要76万了，一看那个价位霎时就不香了，事实那是一台正儿八经的纯燃油车，车机、设置装备摆设、动力都不如新能源mpv。其实当成新款的GL8卖40万+还能够，想卖60万摆布往和埃尔法、威尔法、奔跑V合作，确实显得品牌力有些不敷！

偏偏吊轨的事发作了，没想到，别克世纪竟然在最新3月单月销量到达了1833台，比奔跑V还多400台！本年1-3月，别克世纪累计销量更是到达了5037辆，4月至今总销量打破7000＋，利润丰厚，销量极高，远超越上市两年多的群众威然！

那款别克世纪也就是GL8的豪华版晋级新款，没想到一炮而红，间接和BBA合作市场销量节节攀升，能够证明中国有钱人是实多啊，他们多是50岁摆布的老汉子，压根不喜好新能源mpv，只情愿买纯油高档mpv，别克世纪做工一流，品牌大，驾驶温馨，确实契合他们一切需求，贵就贵点，加价就加，归正他们不差钱。