汉EV冠军版5个版本挑花眼，要豪华、要续航、要智能都可“对号进座”

3月份，比亚迪汉EV冠军版正式上市，延续“平安、性能、豪华、科技”四大标杆的胜利基底，带来色彩、底盘、体验三大焕新，以及“减负、增效”两大续航优化办法、FSD+铝合金多连杆的一对“仙人组合”，更有十大核心高阶设置装备摆设做为全系标配，实正做到了起步即高配，产物力凸起。那么汉EV冠军版5个款型事实应该怎么选？让我们来一探事实！

动力系统区隔，选四驱仍是选两驱？

汉EV冠军版供给一款610KM四驱旗舰型做为顶配车型，双电机加持，零百加速仅需3.9s，性能强劲。同时，其搭载了DiSus-C智能电控主动悬架，通过毫秒级掌握和响应，同时兼顾了温馨性和操控性。后续其还将通过OTA陆续晋级为云辇-C智能阻尼车身掌握系统，强强结合，尽享驾趣与沉着！同时，该车型设置装备摆设拉满，独有一体式运动座椅+凝夜紫碳纤维内饰、智能香氛、后排座椅加热等设置装备摆设，十分合适预算充沛、热爱驾驶，对动力有极致需求的用户。

汉EV冠军版另有4款两驱车型，合适对动力需求没有那么极致的用户，我们接下来根据续航来进一步阐发。

续航划分，选506KM、605KM仍是715KM版本？

此次焕新，汉EV冠军版对整车的能耗掌握以及效率优化停止了多项手艺晋级。一方面，其通过优化主动格栅开启战略降低风阻，底盘车身铝合金部件晋级，实现了整车减负。另一方面，通过提拔驱动、传动和能量收受接管效率，标配宽温域高效热泵空调，低压电器晋级域控系统等办法，提拔了整车的能量操纵效率。“减负”、“增效”双管齐下，实现整车电耗降低约7%，实测续航达成率高达93.1%，实正实现了“实续航不虚标”。

因而，506KM和605KM版本续航同样能够称心大部门用户所需。此中，506KM更合适预算比力有限，以城市通勤为主的用户。605KM版本则愈加平衡，合适以市内通勤为主，偶尔有中长途出行需求的用户。同时，其在设置装备摆设上较进门版增加了BSD盲点监测系统、HiFi级定造丹拿音响、更大功率6.6kW挪动电站，也更合适对设置装备摆设有必然逃求的用户。

设置装备摆设抉择，选715KM尊荣型仍是旗舰型？

汉EV冠军版拥有两款715KM续航的设置装备摆设，合适有较多长途出行需求的用户，一箱电跨省都不在话下。相较于715KM尊荣型，715KM旗舰型在DiPilot智能驾驶辅助系统上增加了HWA高速道路驾驶辅助，雷达数量最多，功用最为全面先辈，能减轻用户长途驾驶的承担。同时，其还增加了标的目的盘加热、Nappa实皮座椅等温馨性设置装备摆设，给用户带来更高级的享受。此外，其还能够选拆DiSus-C智能电控主动悬架，后期同样可通过OTA晋级为云辇-C智能阻尼车身掌握系统。

因而，有较多中长途出行需求，但不非常逃求豪华智能设置装备摆设的用户，可选715KM尊荣型；而关于设置装备摆设要求较高，喜好大满配的用户来说，715KM旗舰型才是不贰之选。

总结：

做为自主品牌纯电旗舰轿车的标杆之做，汉EV有着销量和口碑的双重背书，操行值得相信。此次全新推出的汉EV冠军版售价20.98~29.98万元，车型矩阵丰富，产物力强劲，用户能够根据本身的购车预算和用车需求抉择合适本身的款型，轻松开启纯电操行出行。