清点2023上海车展：两大亮点，以及一个更大的不测

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2023年上海国际车展正在如火如荼地停止。

车展不只是车企发新车、秀肌肉的大舞台，也是从业者看察车企意向、领会车市格局的绝佳时机。

做为后疫情时代的首个国际A级车展，2023上海国际车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题，吸引了几乎所有国表里汽车从业者的目光。

那场浩大狂欢中，浩瀚车企和手艺赐与商都倾其所有，力图实现更大展示：一方面是新手艺、新车型的展现，另一方面则是新能源车对传统燃油车大有代替之势。

此外，车展上的“插曲”也大有看点：宝马MINI翻车、车圈大佬互怼、燃油车遭“暴击”……那个车展不平静，各人都在集体“整活儿”。

亮点一：车圈大佬们的“嘴仗”正酣

上海车展的热度居高不下，车圈大佬们的口水仗也同样炽热。不论是明争暗斗仍是嘲弄暗讽，在汽车圈，“互怼”似乎已经不是什么别致事了。

李想曾说抱负L9是500万元以内更好的SUV，为抱负汽车L9赚足了存眷度，“500万以内更好的SUV”那个梗，在本次车展中被浩瀚车圈大佬拿来蹭流量。

夺在上海车展前夜上市的魏牌蓝山，就在发布会上毫不避忌地称本身比“500万元以内更好的SUV”更好，句句曲指抱负，就问抱负：扎心不？

在4月17日下战书问界M5智驾版发布活动上，余承东预密告布了问界M9新车，并给“500万”梗加码：“500万以内的车不是我们的目标”。

连传统二线豪华品牌沃尔沃，也下场开撕，婉言本身的全新纯电动SUV车型EX90比“500万以内更好的SUV更好开”。

公开喊板新权力的沃尔沃还表达，“新权力会的，我们三年就学会了，我们会的，新权力十年都学不会。”

针对那句话，蔚来汽车开创人兼CEO李斌回应称：那明显不契合事实；我们会换电，它不会；不克不及睁着眼睛说瞎话；我们那么多同业都十分优良，每家都有独门兵器，它必定没有都学会吧。

抛开那些没营养的内容不谈，车圈大佬的“嘴炮”，一方面能突破传统营销形式，为品牌开垦流量新战场；另一方面，在社会上普及了行业相关常识，例如关于混动车和纯电车之争，引发公家讨论。

亮点二：新能源汽车站上C位

在本届车展上，新能源汽车成为当之无愧的配角。据不完全统计，在本届上海车展首发的150余款车型中，约三分之二为新能源汽车。

乘联会数据展现，3月国内新能源乘用车批发销量到达61.7万辆，同比增长35.2%，环比增长24.5%。此中，自主品牌新能源车渗入率达46.4%。

从自主品牌到豪华品牌，都纷繁展出了搭载最新手艺利用的新能源车型，来展现其进进新能源市场的决心。

以比亚迪、蔚来、抱负、小鹏为代表的新能源汽车品牌纷繁使出“看家能耐”，激光雷达、全场景辅助驾驶、超等智能四驱系统等立异手艺表态，成为全场的焦点。

比亚迪不只表态了宋L、摈除舰07、腾势D9 PREMIER开创版四座以及腾势N7内饰，并完成了海鸥与仰看U8的预售，同时还带来了双枪超充、仰看架构等等，能够说每一款车、每一个手艺都相当有热度。

蔚来则以NEW EPISODE新篇章做为主题，在6.1馆搭建起3000平米NIO House。车展上，高端智能电动万能SUV全新ES6初次表态，并同步开启预定。

抱负汽车携抱负L7、L8和L9表态本届上海车展，并发布“双能战术”，将在“智能”和“电能”全面发力。发布会现场，抱负汽车与宁德时代达成全面战术协做协议。公布抱负汽车首款纯电动车型将成为全球首款搭载4C麒麟电池的车型。

上海车展上，小鹏汽车发布G6车型，该车基于近期发布的SEPA2.0“扶摇”架构打造。在智能驾驶方面，小鹏G6搭载智能辅助驾驶系统XNGP。

面临新权力以及自主品牌从各个维度成立起的新能源产物优势，传统豪华品牌的紧迫感也在本次上海车展上表现得淋漓尽致。

做为豪华车第一阵营的BBA（奔跑、宝马、奥迪）也蠢蠢欲动，三家支流豪华车企的全球掌门人均未缺席本次车展。

无论是BMW iX、仍是奥迪A6 e-tron concept、奔跑全新EQS纯电轿车都只是BBA电动化转型的一个缩影，他们要保卫他们的荣誉和地位。

更大的不测：宝马MINI大翻车

在车展的前两天，没有发作以往坐车顶吸睛的“大新闻”，整体气氛看起来非常协调。

曲到4月20日，一杯冰淇淋撑起了上海车展全天的热度。

网上传播的视频展现，在上海车展宝马MINI展台，一位中国访客前去领取冰淇淋，但被工做人员告知发完了。然后续有外国访客领取时，工做人员又拿出了冰淇淋，并批示其若何食用，由此宝马MINI被外界量疑区别看待中外访客。

那间接影响了宝马的股价，截至欧洲中部夏令时间4月20日18:30，宝马汽车公司股价收盘报100.02欧元，日内跌3.62%，市值蒸发超150亿元人民币，相当于近5亿个冰淇淋的价格。

4月20日下战书，MINI中国发布微博报歉，阐明“上海车展示场礼-甜宠”活动本意是给逛展的大小伴侣送上一份甜美，因内部治理不详尽和工做人员渎职引起了各人的不愉快。

4月21日，MINI中国官方微博针对车展冰淇淋事务再次发文致歉，表达在18、19号两天，公司通过MINI App领券的体例，共发放了600份冰淇淋给现场看寡。除了天天300份的发放外，公司还预留了十分少的一部门给现场工做人员，视频里的4-5个“老外”是公司员工，佩带了员工胸牌。MINI中国对流程忽略和治理不详尽向各人致歉。

不外在宝马官方回应之后，网友们似乎其实不想买账，认为其越描越黑。

宝马冰淇淋事务发作后，小鹏立即用大喇叭鼓吹展台免费派发冰淇淋。不能不说小鹏是懂流量的，但是那个做法能否适宜，也值得各人深思。

关于那届上海车展，你印象最深的是什么呢？