够大，够省，够快，锐界L无惧内卷，让汉兰达、抱负L8怕了？
不知从何时起，“内卷”那股风也吹到了大7座SUV范畴。有卷高智能的，有卷大空间的，还有卷大屏、大马力的......似乎一切只要能卷的那就卷。但要想称心抉择大7座SUV的消费者，假设你只要大空间或者是大马力，那千万是吸引不到他们的。“全都要”的消费看，让他们更情愿抉择一款既能称心大空间、又要智能化科技化设置装备摆设拉满、动力更强、油耗更低，八面玲珑的大7座SUV。好比长安福特锐界L，就是一个不错的抉择。
4月18日，锐界L在上海国际车展正式上市，新车推出燃油版和混动版共7款车型，燃油版厂商批示价22.98万元-27.98万元，E-混动版厂商批示价24.98万元-30.98万元。做为全新换代车型，定位于大7座混动L SUV的锐界L不只拥有5米车长+近3米轴距的超大空间，223座椅规划魔变舒享空间，还有兼顾了强动力、低油耗、长续航的大马力E-混动手艺，以及多达20项功用的L2级智能驾驶辅助系统等，实正实现了一车胜多车。尤为一提的是，它还夺先在25万级别规划大7座大马力混动SUV，即便面临老敌手汉兰达、新秀抱负L8，锐界L也是毫不怯场。
乖巧多变的7座规划，让每一席都是VIP席
从外看上看，锐界L整车尺寸更大、更有气场，同时用上全新前脸外型、隐躲式门把手、特殊的C柱之后，车辆也愈加运动、潮水。车身尺寸方面，锐际L的车长到达了5米整，轴距到达2950毫米，此中轴距比拟上代车型增加100mm，比汉兰达整整大了一圈。
而除了尺寸提拔，座椅方面，锐界L立异摘用2+2+3的7座规划，可秒变豪华大四座、超等大五座以及温馨大七座，称心了当下消费者多场景用车需求。比汉兰达的2+3+2座椅规划更为温馨，假设碰着5人家庭出行，那锐界L能够让每小我都能够享遭到VIP级的独立座椅。比拟抱负L8摘用的2+2+2的6座规划，第三排也能够放倒，但若遇三胎家庭带着白叟一同出行，那一座椅规划恐怕坐不下，比拟之下仍是锐界L的2+2+3的7座规划更为适用，能称心家庭多场景用车需求。
值得一提的是，锐界L的二排独立双悬浮式头等舱座椅，其轮廓和线条设想愈加契合人体工学，具有更强的包裹性和贴合感，软硬度恰如其分。供给三种形式一键切换：近零重力形式（座椅向后41度，腿托向上50度近零重力形式）、巡航复位（二三排中心位置）、尊享形式（二排空间更大），而且配有独立可翻折的中心扶手，无线充电、二排双独立腿托、座椅通风、加热、独立温区掌握等功用，堪比陆上“头等舱”。比拟抱负L8，锐界L多出了二排座椅腿托和二排手机无线充电功用。
关于第三排的乘坐体验，锐界L也“不迁就”，第三排座椅肩部空间到达1414mm，从此告别第三排“小板凳”的觉得。空调出风口、电源、杯架也都没出缺席。
7S级加速+1188公里续航，25万级独一大马力混动大7座SUV
锐界L搭载了福特大马力超强E混动手艺，集福特第五代2.0T EcoBoost®策动机及成熟先辈的动力分流混动手艺于一身，突破了传统混动车型省油但性能不敷的枷锁，为消费者带来兼具燃油经济性与强劲动力的“零”焦虑高操行出行体验。性能方面，锐界L搭载的福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压曲喷高功版策动机，额定功率202kW，更大扭矩405N·m，零百加速可达7.1秒。续航方面，摘用动力分流手艺，WLTC工况油耗6.31L，一箱油续航达1188公里。
比拟之下，汉兰达的混动车型搭载2.5L天然吸气混动系统，更大功率141kW、更大扭矩238N•m、零百加速8.6秒。此外，锐界L婚配的毫秒级切换的智能电控机械四驱系统，处理了汉兰达车型有混动无四驱、有四驱无混动等“为难”出行问题。更重要的是，锐界L先辈的高速扁线油冷电机，实现更高的扭矩/功率密度，和更低的噪声分贝。比照起来拥有比汉兰达更强劲的动力输出、更超卓的操控体验和更好的NVH性能。比拟抱负L8的1.5T增程动力系统，固然依靠电能驱动的工做原理带来了平顺、快速的驾驶体验，但问题在于，抱负L8在更低荷电形态下的燃料消耗量官方数据是7.7L/100km，长途自驾需要更多动力时，用油发电，势必会招致更高的耗油量，如许出行的成本显然要比锐界L更高。
更重要的是，比拟汉兰达27.48万的混动车型进门价，锐界L混动车型进门价格只要24.98万元，是25万内独一一款大马力混动大7座SUV，实正做到了让混动普惠群众。
领先智能科技，锐界L让出行更轻松温馨
在出行时最重视的娱乐与平安方面，锐界L搭载了丰富领先智能科技设置装备摆设，包罗装备的12.3英寸+27英寸的高清中控屏，内置SYNC®+2.0智行互联络统，撑持多种语义语音交互，实现自在秘境、时空秘信功用；语音掌握硬件功用，包罗空调、导航、气氛灯等各类车内的利用场景；海量娱乐与生活办事APP，包罗爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等头部影音资本等，包管了旅途的娱乐性。同时搭配福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，实现了L2+级的智能驾驶体验，包罗福特BlueCruise蓝智驾功用，撑持在0-130km/h速度区间准主动驾驶，新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能躲避辅助功用，行车更高效放心。同时福特车路协同系统的搭载，在已经落地利用的城市用户能够畅享一路不等灯的伶俐出行体验。
比拟之下，汉兰达搭载的8英寸+7英寸的小尺寸中控屏，更像是上个时代的产品。固然也装备了L2级驾驶辅助系统，搭载的Toyota Safety Sense系统，撑持包罗全速自适应巡航、车道居中连结、车道连结辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰碰预警、自适应远近灯光等ADAS功用，但总体表示不如锐界L丰富全面，出格是连汉兰达的顶配车型都不具备的福特车路协同系统，DAS怠倦驾驶预警、TSR交通标记识别等设置装备摆设，而那些都能在锐界L车型上能找到。
结语：
锐界L在用户存眷的空间、温馨度、动力性能、智能等方面全价值链进阶，称心了当下抉择大7座SUV的消费者的多场景用车需求，加上诚心的价格，锐界L能够说是一款无可挑剔的全优大7座SUV。即便在面临老敌手汉兰达，新秀抱负L8时，它也有着强大的优势，相信跟着它的到来，大7座SUV范畴将掀起一股新的消费海潮。假设要选举详细车型的话， 25万就能买到同级独一大马力混动SUV，30万级不只能够享受福特大马力超强E混动手艺，还能够享遭到223规划魔变舒享空间、领先智能及四驱系统等。能够说，各个设置装备摆设性价比都很高，闭眼进哪款都不会错。