单机版坚持“顶流配置”，阿维塔全系迭代华为最新智驾ADS 2.0

重庆商报 符蓉

阿维塔11的单机版来了，固然从双机版变单机版，进门售价也从34.99万元下调到31.99万元，但那丝毫不影响阿维塔对峙“顶流配方”的调性。

望文生义，和“双机版”比拟，“单机版”就是只供给一台后驱电机，但动力电池总容量和四驱一样，有90kWh和116kWh两个版本，固然0-100公里/小时的加速时间从3秒、4秒俱乐部变到6.6秒和6.9秒，但续航里程却大大耽误。90kWh电池的续航里程为600KM，116kWh电池的续航里程到达705km。从消费者利用角度来讲，3秒、4秒的零百公里提速，在燃油车范畴，那都是百万豪车们才玩的心跳。关于通俗消费者来讲，7秒以下的功效完全已经够用了，反而续航里程变长才愈加适用。所以，关于不逃求极致动力的消费者来讲，单电机版本愈加具备性价比优势。同时，阿维塔11单机版也来自750V高压平台，更大充电功率可达240KW，实现“10分钟200公里”闪电快充。

阿维塔是长安汽车、华为和宁德时代三方结合打造的产物，定位高端智能汽车。做为该品牌的首款车型“阿维塔11”双机版往年8月一上市就以高配姿势表态，良多品牌要顶配才搭载的设置装备摆设，在阿维塔那里都是全系标配，特殊是智能化方面的设置装备摆设。此次推出的“阿维塔11”单机版，固然明显是冲着降低门槛来的，但其“顶流配方”的姿势却丝毫没有改动。阿维塔11单机版和双电机版本一样，全系标配HI华为全栈智能汽车处理计划。

硬件方面，单电机车辆也标配34颗智驾传感器，含激光雷达3颗，毫米波雷达6颗，高清摄像头13颗，超声波雷达12颗，那个硬件程度在业内屈指可数。同时，单机版软件算法的全栈高阶智驾系统也与双电机车型连结一致。本年年内，华为就将推送最新一代的智驾系统ADS 2.0。也就是说，阿维塔11的双电机和单电机用户都能够通过OTA晋级，第一时间享遭到搜集了华为最强科技力量打造的那套前沿的智能驾驶系统。

关于那套智驾系统的先辈性，华为目前还没有正式公布。记者从非官方路子领会到，该套智驾系统将会脱节目前智能驾驶系统对高精地图的依靠性。好比阿维塔目前的高速NCA智能导航辅助和城市NCA智能导航辅助固然已经能够实现点对点的智能导航辅助，但是那些功用的利用都极度依靠预造的高精地图。高速NCA已笼盖全国259个城市近30万公里高速及城市构造化道路，交付即可利用；但城区NCA仅在上海、深圳、广州等少数已经开放城市的特定城区内利用，很受限造。所以，华为ADS 2.0智驾系统备受存眷，阿维塔做为华为HI形式的协做者，也是目前独一一个全系车型都将能第一时间享遭到那套智驾系统的车型。

除了智能方面，阿维塔11单电机版在蓄电池、转向电控系统、造动电控系统方面均摘用双冗余设想，确保高阶智驾系统始末平安工做。以CN95级空气过滤器、PM2.5空气量量监测、抑菌内饰材量及紫外线杀菌灯配合守护清爽座舱。

阿维塔11单电机版上市之时，也迎来了初次OTA晋级，本次OTA的核心功用包罗：RPA远控停车，它能让用户在离车形态下，以车外远控的体例完成泊进、泊出、暂停、锁车等操做。此次晋级还涵盖了欣喜生日彩蛋、仪表导航信息展现、长途座椅加热等全新功用，语音车控的范畴将进一步扩展。

阿维塔自往年上市以来，交付量不断不高。本年3月的前三周，阿维塔11销量起头逐步攀升。阿维塔最新推出的购车权益礼包确实很诱人，除了10000元全款购车曲减外，还有5000元定金抵扣10000元车款，6000元保险补助，以及8000元座舱温馨晋级等十重权益。本年阿维塔定下了全年销售10万辆的销量，业界普及揣测，阿维塔11单机版可能会担下主力销量。