原创 试驾雷克萨斯RZ，锋利风尚新突破，带来赛车游戏般的驾驶体验

跟着科技开展越来越快，电动车型在市场上变得越来越受欢送。假设一个汽车品牌不克不及推出几款称心消费者需求的电动车型，那它在整个汽车市场上所占据的销售比例城市遭到影响。今天我们试驾的就是如许一辆雷克萨斯RZ 450e，看看它是若何应对合作力浩荡的电动车市场的。

雷克萨斯RZ摘用了大多电动车型会利用的封锁式格栅，策动机舱盖和前脸都摘用了同样的颜色，使整个车辆给人的第一印象就是简单、大气。犀利的头灯外型也彰显了雷克萨斯RZ品牌不断以来想强调的尖利风气。

雷克萨斯RZ车身长4805mm，宽1895mm，高1635mm，轴距为2850mm。整个车辆从侧面看上往，更倾向于将轿跑和SUV外型相连系的设想风气，再搭配它相比照较矮的高度。让那款雷克萨斯RZ特殊有本身特殊的外形魅力。

雷克萨斯RZ搭配了邓禄普的轮胎，但整个轮圈的大小就属于一般程度。我觉得假设想更进一步的逃求外看上的打破，能够摘用更大的轮圈，如许也会给消费者带来更大的视觉冲击。

雷克萨斯RZ将汽车的充电口放在了车前轮的斜上方，小我觉得有些高耸，不如一些常规的电动车型将充电口放在车辆的车尾位置。

车尾部最明显的粉饰就是从车顶延伸出来的两个又锋利又明显的角状扰流板，他既能够进步车辆在行驶时的不变性，也使得整个车尾部门的设想愈加古灵精怪。尾灯设想摘用的是环状的贯串式车灯，横向的视觉效果拉宽了整个车尾的比例。

雷克萨斯RZ在外看设想上能看到新打破，同样也存在差强人意的部门，但总体上仍是比力契合小我的审美原则的。

雷克萨斯RZ的内饰配色有两种，一种是黑色与风暴蓝的搭配，一种是黑色与秋山栗的搭配。黑蓝色的搭配显得整个车舱内部气氛比力沉稳，而黑棕色就显得整个车舱风气愈加亮堂。

雷克萨斯RZ摘用了7英寸的仪表盘。那个大小在同级别车辆中不太显眼，所展现的数据也是比力常规的电量、时间、温度等，贫乏一点科技特色。中控台装备了14英寸的中控屏，撑持导航、有声阅读、信息等功用。只能说多媒系统统并非日系车辆所擅长的部门所以雷克萨斯RZ能撑持一些娱乐软件的利用，就已经算是中等偏上的程度了。别的他还撑持无线果子CarPlay功用，那关于一些果子车主来说算是更为便利的部门。

雷克萨斯RZ在整个内饰上最有设想感的部门，其实是它特殊的标的目的盘。我们能够发现它和通俗标的目的盘的圆形差别，驾驶员在握住标的目的盘时只能把手放在三点和九点的两个位置。如许的设置从底子上根绝了驾驶员会将手放在标的目的盘十二点和六点位置的新习惯，更有利于驾驶员平安驾驶。

雷克萨斯RZ在座椅的用料上十分讲究，柔嫩的手感加上贴合人体的外型能够增加乘坐的温馨性。别的雷克萨斯RZ在空间设置装备摆设上也比力优良，前排座椅调到原则形态下，头部、腿部空间仍然充沛。即便是如今气候较冷的情状下，穿戴比力厚重的衣服也绝对没有拥挤感。后排空间也和前排一样比力充沛，但是中间座椅的温馨性就没有两边那么好，事实中间座椅是能够放下来构成一个2023扶手的，所以整个靠背的觉得就是比力硬，不太合适长时间乘坐。

雷克萨斯RZ还装备了两块面积比力大的全景天窗，前一块天窗以至能够延伸到主驾驶座椅中部位置，让驾驶员在驾驶过程中也能够感触感染到阳光照进来的温热觉得。那一点设想我觉得长短常具有人道化的。

雷克萨斯RZ比力低的车身高度和低重心的优势为车辆优良的动力表示供给了根底。它还在车头和尾部门别设置了两根阻尼拉杆，那就使车辆在高速驾驶时，仍然可以拥有较好的动态响应和整体感。

就驾驶体验来说，雷克萨斯RZ是一辆让人觉得它充满灵性的SUV，驾驶员在驾驶时一点也感触感染不到鸠拙的觉得，整个动力输出都很顺滑。别的加速时，整个车厢内会有模仿声浪的设想，声浪的响度大小既能让人体验到车辆加速的刺激感，又不会因为声音太大产生难以让人承受的噪音。

雷克萨斯RZ在综合性能表示上是契合群众预期的，别的它在标的目的盘的特殊设想也会吸引良多逃求赛车游戏式驾驶体验的年轻人。不晓得如许的设想能否契合您的爱好呢？