11.68万起售，换装第五代THS II混动系统，新卡罗拉开启反击！

一汽丰田新卡罗拉正式上市，共推出9款车型，批示售价为11.68-15.58万元，新车定位于紧凑型轿车。相较老款车型，新车次要对外看、动力、内饰、设置装备摆设等方面做出的响应的调整，令车型更具合作力和别致感。

换拆“鱼与熊掌兼得”的第五代THS II混动系统

新卡罗拉此次搭载的第五代THS II混动系统，是新车改款的重点。新车搭载的第五代THS混动系统由1.8L阿特金森轮回策动机+电池组+驱动电机+E-CVT变速箱构成，改变之处在于将本来的镍氢电池换拆为三元锂电池，拥有更强的储能和放电才能。正因为摘用了三元锂电池，新车换拆了功率更大的驱动电机，电机功率由本来的72马力提拔至95马力，而且将系统综合功率从122马力推高至137马力。

功率的提拔，最明显的优势就是加速更快和能耗更低。据悉，新卡罗拉0-100km/h的加速时间比老款车型略有提拔，同时能耗程度也有所降低，由本来的4.1L/100km降低至4.06L/100km，属于是稳中求进的表示。简而言之，那套新的混动系统是“增加的同时再缩小”——增加了电池容量、提拔纯电续航，缩小了混动系统的体积并降低了能耗。

除此之外，新卡罗拉还将陆续供给1.5L天然吸气和1.2T涡轮增压的动力选项，前者更大功率照旧为121马力，后者则为116马力，皆婚配CVT变速箱。

外看微调，标配10.25英寸中控大屏

在动力系统之外，新卡罗拉在外看、内饰外型上也做出了不小的晋级。新车前脸照旧秉承老款车型的大致设想，但前格栅内部的粉饰由此前的横辐式改换为点阵式，高配版车型的大灯灯腔构造做出了响应的调整。同时，新车还增加了两种车身颜色及供给新款式的多辐式轮圈。

内饰上，新卡罗拉同样延续老款车型的规划，整体外型简洁大气。进门版车型的仪表尺寸 晋级为7英寸，10.25英寸的中控屏幕则成为了全系标配，搭载智能互联车机系统，撑持语音掌握、在线导航、在线音乐、手机互联等功用。

同时，新车还装备了TSS3.0智行平安辅助系统，能更好地展示出科技感和智能化合作力。值得一提的是，为了更好地优化造形成本和售价系统，一汽丰田将新卡罗拉燃油版的后双叉臂独立式悬架换拆成扭力梁式非独立悬架，8平安气囊也更改为6平安气囊。

销量一路走高，进一步刷新合作力

本年4月，卡罗拉的月销量功效为17656辆，环比略有增长，占据了一汽丰田同期销量的近四分之一份额。本年以来，卡罗拉的销量表示不断稳步上升，不变在万辆程度线以上，表白卡罗拉仍具有相对深挚的市场影响力，同时也是品牌次要的销量担任。基于如斯重要的产物地位，以及对市场需求的深入洞察和快速响应，一汽丰田进一步刷新了卡罗拉车型的产物力，通过对动力、设置装备摆设、外型等多维度的补强，令车型更具吸引力，以更好地增进销量表示。

不外，在风云诡谲的市场情况内，在群狼环伺的同级合作中，在友商打大价格牌的挑战下，新卡罗拉面对的威胁与压力已不成同日而语，除了不竭刷新产物力，更重要的还需在办事、营销等方面“加把劲儿”。出格是在年轻人做为消费支流群体的当下，一汽丰田不克不及再仰仗着卡罗拉悠久的车型汗青、耐用省油的特征说服消费者购置，更应该通过多元化的营销手段感动年轻用户，令卡罗拉成为每一代年轻人的首选之车。

比拟一些自主品牌车型大刀阔斧的“大改款”，显然，新卡罗拉的改变其实不算特殊大，但那种“略施粉黛”的“换新拆”却是最能令人记住车型素质的体例。

扒开表象，我认为新卡罗拉的此次改款相当胜利，一方面是其通过换拆第五代THS II混动系统，令动力变强的同时降低了能耗，做到了鱼与熊掌兼得；另一方面是辅助驾驶系统更高级、更好用了，那是一种朝上进步；再一方面是车机系统的晋级，通过差别的角度往称心各条理用户的利用需求。以上种种改变都是消费者最垂青的，那也将助推新卡罗拉迈向更高的销量维度。