原创 大众被漠视的MPV，后排能玩斗地主，有信仰加持都卖不动

高端MPV车型似乎各人想到的就是丰田埃尔法，再加上一个奔跑V级，埃尔法在国内市场的胜利想必各人都清晰，岛国本土二十几万的车型到国内价格到达七十万，再加价十几万之后落地根本都快百万了，那种现象就是国人喜好它更好的证明，但有一款车型在空间上完胜埃尔法，动力、品牌方面也完全不弱于它，39万起却卖不动，它就是群众的迈特威。

大部门人对群众的轿车和SUV十分熟悉，但对那台迈特威却十分目生。说起迈特威那台车，它算得上群众血统最纯正的车之一了，昔时群众凭仗两台车风行全球，一台是即将停产的甲壳虫，另一台就是厢式车T1，而迈特威就是T1的“后代”，我们能够把它称做T6。

迈特威差别于GL8、奥德赛那类MPV，它们的底盘是基于轿车开发而来的，而迈特威就是一台厢式货车的底盘，它是承载式车身构造，前后均摘用了独立悬架。它的车身尺寸为4904/1904/1970mm，轴距为3米，自己就十分可看的尺寸再加上方朴直正的外型，让它的车身内部空间十分大，即使是放眼所有MPV车型它的空间也是数一数二的。

在空间十分丰裕的前提下，工程师也为迈特威加进了良多适用的功用，好比第二排两张独立的座椅不只撑持前后挪动，还撑持360度扭转，如许在第二排乘坐的乘客就能够与第三排乘客面临面的扳谈，共同座椅中间可伸缩的桌板，第二排和第三排乘客能够轻松的在车内玩斗田主。

动力方面迈特威全系搭载2.0T策动机，更大功率204马力，更大扭矩350Nm，婚配7速湿式双离合变速箱，中高配车型还搭载四驱系统。固然它的自重更高可达2.5吨，但那套动力总成仍是会带来比力轻盈的驾驶感触感染，底盘方面除了最进门版车型之外，其余车型均配有可变悬架功用，通过此功用可调剂悬架的软硬。

迈特威那么好的综合实力卖不动到底是什么原因呢？我认为有以下三个原因。第一：欠缺豪华感。迈特威的价格为39.18-53.28万，那个价位已经属于豪华汽车的范围，但是它的内饰与十来万的群众车型几乎不异，而且在用料方面也十分类似，一会儿拉低了那台车的豪华感，而且做为一台四五十万的MPV，竟然还配用的是机械手刹。