VARD为Prysmian建造全球最大电缆敷设船展设龙骨

4月5日，挪威造船集团VARD为意大利电缆巨头Prysmian集团建造的电缆敷设船举行龙骨展设仪式。

仪式在VARD位于罗马尼亚图尔恰的船坞停止，Prysmian的高管出席了仪式。估量新船将摘用与VARD在2021年交付的全球更大电缆敷设船“Leonardoda Vinci”号不异设想，在2025年4月交付运营。

据介绍，该船全长171米，装备两个载重量别离为10000吨和7000吨的转盘，使总容量到达14000吨，可用于安拆长间隔海底电缆、海优势电场内和外送电缆，更高航速超越16节，拥有更先进的DP3动态定位系统和耐波系统。船上设有100吨的绞盘，能够在极深的水下安拆能源转型所需的重型电缆。

新船将装备总功率为3兆瓦的电池组，混合动力推进电池容量增加了一倍，从而削减排放和能源消耗。与传统的电缆敷设船比拟，该船可以节约约40%的燃料消耗，有看削减85%的氮氧化物排放。

交付后，那艘船将用于施行美国Coastal Virginia海优势电项目、Neuconnect Energy Link项目以及德国的Dolwin4和Borwin4海优势电收集毗连电缆系统。

据领会，目前Prysmian集团旗下船队拥有5艘电缆敷设船，包罗船龄约35年的“Giulio Verne”号、次要用于海优势电输出电缆安拆的“Cable Enterprise”号、用于浅水安拆的驳船“Ulisse”号、专门用于在极浅水域和潮间带功课的小型驳船“Barbarossa”号以及2021年交付的“Leonardoda Vinci”号。