381÷65的计算过程。？车胎，前195/65R15后195/60r15能用吗？
381÷65的计算过程。？
可以运用除法的分配率来进行简便计算，因为390＝65×6，所以把381变成390－9，从而将原算式变成(390－9)÷65，再运用除法的分配率，把(390－9)÷65变成 390÷65－9÷65来计算即可，计算过程如下：
381÷65
＝(390－9)÷65
＝390÷65－9÷65
＝6－9/65
＝381/65
车胎，前195/65R15后195/60r15能用吗？
首先两款胎的胎宽不同，一个是195mm，一个是185mm。其次是扁平度不一样，一个是60，一个是65。 轮胎内径都为15英寸，大概是381mm。 换算成轮胎半径，一个是195×60%+381÷2=307.5mm，一个是185×65%+381÷2=310.75mm。 周长一个为2π×0.3075=1.93m，一个是2π×0.31075=1.95m。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02m。 在不考虑轮上损失的情况下，同转速下185 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时185 65轮胎的实际时速为101km/h。 还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117mm，185 65轮胎的厚度为185*65%=120.25mm，后者的减震能力更好，舒适性更佳。
原来使用19560R15的轮胎，能否更换成19565R15？
19560R15和19565R15的区别在于：胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值不同。
19565R15中:
“195“含义为：轮胎宽度是195毫米；
“65”含义为:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;
“R”:钢丝子午线轮胎；
“15”:轮毂的直径是15英寸。
19560R15中:
“195“含义为：轮胎宽度是195毫米;
“60”含义为:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;
“R”:钢丝子午线轮胎；
“15”:轮毂的直径是15英寸。
从两个规格看195/60/15会比195/65/15在直径上小约1.95厘米，195/50/16轮胎周长为61.5*3.14=193.11厘米，而195/65/15的轮胎周长为63.45*3.14=199.2厘米。
如果每秒轮胎转一圈，195/65/15实际速度为1.99*3.6=7.17km/h的时候实际显示只有6.95km/h，当用195/65/15的轮胎跑实际100km/h的时候，时速表只有96.9km/h。
两款胎的扁平度不一样，一个是60，一个是65。
轮胎内径都为15英寸，大概是381毫米。胎宽都是195毫米
换算成轮胎半径，一个是195×60%+381÷2=307.5毫米，一个是195×65%+381÷2=317.75毫米。
周长一个为2π×0.3075=1.93米，一个是2π×0.31075=1.95米。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02米。
在不考虑轮上损失的情况下，同转速下195 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时195 65轮胎的实际时速为101km/h。
还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117毫米，195 65轮胎的厚度为195*65%=126.75毫米，后者的减震能力更好，舒适性更佳。
扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
参考资料：