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在创业公司工作是一种什么体验?失信人员该不该限制乘坐高铁?

misa2 03-22 3次浏览 0条评论

在创业公司工作是一种什么体验?

看到这个标题,五味杂陈,连续在儿童运动行业创业很多年,一转眼柒小佰这家公司也快两年了。抽空来感慨一番,

创业公司其实就像你的生活中出轨重新建了一个家(至少对家人是这种感觉),这个新家会从你原来的生活中一波一波的抽走你曾经得到的。

首先,抽离你的时间,陪伴家人是不可能的了,回家吃晚饭这件事,变得越来越奢侈,你所有的思考都是在白天别人工作结束后才能发生的。你在每个晚上都会觉得办公室才是最舒服和简单的地方

其次,抽离你的情绪,你的情绪里突然丧失了柔软和爱情,焦虑紧张激动兴奋等战斗心态分分钟占据了你360度无死角瓢秃的大脑。有限的陪伴家人的时间变得特别的敷衍,结婚纪念日的礼品一定是前一天被各种暗示想起来临时去京东买一个闪送回来的,跟太太吃饭的时候越来越容易走神,她跟你认真讨论孩子刚上小学最近听课很不认真的时候,你脑子里都是孩子三年前买第一辆儿童车时候的体验细节。

然后,霸占你的手机,回家、旅游、看电影、睡觉,都变成了你只是换个地方工作而已,随时品质群的一个图片你就能忧心忡忡大发雷霆,看到销售群的销量下滑你会郁郁寡欢,终于卖好了,看到供应链群的断货信息你就欲仙欲死,看到银行短信弹出来的财务支付扣款信息,各种风骚的撩拨你的神经

最后,无论生活和性生活都是没有兴趣的,质量极具下降,你看到深圳的夏天街头穿着很简单衣服的暴露女郎,也仅仅是在香水味中微微一硬,以示尊重,然后就被某个进来的电话打断:污喂,林好,系郭肿吗?吾们介里系建行信贷部………不需要贷款啊?那你要不要花票?要不要莞式胡务?

直到有一天,老婆突然微信问你,要不离婚吧,你是不是出轨了?看着手机上这几个字,你暂停了打开销售群里不断发出的语音条,坐沙发上想了想,种种迹象表明,你还真是在家外有了一个新家,并为之献祭了大部分的精力和时光。想生个女儿的目标可能很多年都没有实现,但你却给别的孩子做了无数个儿童产品。你可能很久都没有陪伴过日渐长大的孩子,却每天都在思考你的产品如何陪伴别人的孩子更长久的时间。你可能很久都没有陪伴太太有一次深刻的沟通,却在各种母婴群里跟妈妈们苦口婆心的套需求和体验。你错过了很多,也失去了很多,也没赚什么钱给家人回报。那么创业这几年,是否值得?

当你面对这一切质疑和牺牲的时候,当然也会面对很多的欣喜和收获,人生的长度是有限的,但创业的激情和忙碌却会增加我们人生的宽度,你的每一天都不曾浪费。岁月还没来得及拿出杀猪刀,已经被你按在地上用刚上市的儿童轮滑鞋摩擦了无数遍。每一个产品设计大奖收获winner邮件的早晨都能让你欣慰,每一个双十一大促看着数字和排名疯涨的深夜都能让你落泪,每一个众筹记录的刷新都能让你在凌晨的小酒馆隔空为战友举杯。每一个点击进电商页面的流量,都值得你用全部的心血去尊重。

我们的用户每一天都在长大,柒小佰每一天都在长大,我们团队每一天也都在长大,你让我如何评价创业这件事呢?

创业不值得,但成长值得。


在创业公司工作是一种什么体验?失信人员该不该限制乘坐高铁?

看到这个问题的一瞬间,脑中就是思绪万千。春节期间,还曾和三五好友一起聊到这个话题,感慨着我们这群人,足够幸运,遇到这个大众创业,万众创新的好时代,可以用爱好做事业,把一缕初心的赤诚一点点放大,直到能够发光发热。

创业,几乎是这十来年中贯穿了我全部生活的一个词,与其说在创业公司工作是一种什么样的体验,不如说,在创业公司生活是一种什么样的体验,创业其实是我的一种生活状态,和生活本身一样,酸甜苦辣,百味糅杂。身为CEO,更得像个领头人一样,和一群人向着同一个目标共同进退。日常的思考,更是繁之又繁,要把产品做复杂很容易,想要去芜存菁很难,在创业团队工作,成长总是必不可少的一环,期间的状态常常只有一种,夸张点形容,那就是——每天从天堂到地狱之间不断的往返。随时会有很多疯狂的事情,但疯狂之后又会有很多收获和惊喜,这些惊喜有大有小,但时常能够引人反思,在人群中找出那些能引发内心感性的东西,然后再去创造无数的实践的可能性。一步一思,在这种状态下,团队伙伴之间配合度跟融合度是在非创业公司里没办法体会到的,这就是为什么创业公司的人心态总是很年轻,并且心脏很强大。

互联网行业的创业往往是苦尽甘不来的,或者说没那么快来,耐得住寂寞,守得住初心,才可能走到局面开阔的一天。互联网厨电行业的革新,更是一个不断向传统说不的过程,都是日常的用器,重新注入互联网的基因,没有一个点是能够一蹴而就的。没有市场空白,但有品质需求的增长,如何在这其间,找到一个平衡的支点,也是创业团队日常的修行之一。创新也是一种常态,小而美的事情,容易做的精致,而成长不可以随时终止,创业团队的人,永远需要更大更全面的行业格局和视野,要随时做好抵抗风险的心理准备,就好像生活里有无尽的烦恼与磨难一样,永远要做好随时应战的准备。

所谓幸运就是机遇恰巧撞上了你的努力,纯米是幸运的,这一路走来,马上就六周年了,从第一款产品到全新品牌,付出的努力有被看见,很多米粉的支持,很多同行者的理解,很多用户的不离不弃,未来依然是创业修行的大路,机遇和挑战都会有,值不值得,靠不靠谱,一切都交给时间来证明吧。

失信人员该不该限制乘坐高铁?

限制出行方式意义不大!失信了,再不允许贷款,借款,交易也就行了。不该限制,高铁飞机已经成为80%都乘坐的普通的交通工具,只有少部分人做普通火车,限制负债人乘坐限制了挣钱的通行自由,就更难还债,国家不要限制乘坐高铁,什么都限制就是等于限制债务人发展,也就意味着不让债务人挣钱和还钱。

其实,债务人需要认真区分,不能一刀切的限制,就将所有的债务人,想偿还的,以及没能力偿还的,全部置于对立面,这将更加不利于债务的化解!对债务人,切勿矫枉过正!包括个人征信,也要分清情况,不能一棍子打死,多些人性化,毕竟没人会故意欠银行款。

现在法律保护年化24%以上的利息,如果是信用卡还有可能超过30%以上的利息都受到保护,试问现在的各行各业,年净利润率超过20%的企业有多少?失信人被限制这个限制那个,光靠出卖苦力,这辈子有谁能还得完债?现在有种观点是不往死里逼没有谁会主动还钱的,可是有句话叫物极必反,说通俗点就是人至贱则无敌,当失信人已经变成贱民的时候他还会想方设法去还钱吗?债权人要实现债权又有什么可能呢?

失信人员限制坐高铁,这是一条超级弱智的规定,出台这条规定的人小时候头被驴踢过N次,不然绝对不会想出这样一条馊主意来的。

作为一种制裁手段,限制失信人员高消费,限制购买奢侈品、限制住高档酒店、限制入高级会所、限制出国,这些都还说得过去,因为债务在身,限制高消费可以减少开支,有利于偿还债务。但限制坐高铁、坐飞机就是太不应该了。

理由如下:

1.高铁和飞机只是一种交通工具,与高消费根本挂不上钩,选择高铁和飞机出行不是为了享受,而是为了快捷与方便。有谁没事会去做高铁和飞机玩呢?

2.不能坐高铁和飞机,但出行是必须的,所以只能选择别的交通工具,坐火车或者汽车,表面上看是给失信人员省钱了,实际上成本更高。比如,本来坐高铁一天就能完成的商务活动,火车则需要提前一天出行,需要花成倍的时间成本和经济成本去完成同样一个商务活动。而且,有些失信人员因为不能坐高铁,便选择自驾车出行,致其以更高的成本来完成商务活动。

3.限制失信人员高消费的目的是为了督促失信人员清偿债务,限制只是手段,不是目的。绝大多数失信人员之所以失信,是因为生意、企业、项目失败而导致的亏损,因此,在督促失信人员清偿债务的同时,需要给他们提供更多的帮助和更加轻松的重新创业的环境,全力支持他们树立重新站起来的信心,而不是打压、围堵和人为地制造障碍。限制失信人员坐高铁和飞机,实际就是在变相地剥夺失信人员的竞争能力,故意阻碍失信人员的发展;

4.不是所有的失信人员都是“老赖”。据了解,目前国家已经有超过1000万的失信人员。也就是说,我国平均每14个人就有1人是失信人员,而这些失信人员名单中,有相当一部分人是创业失败人员,这些人曾经响应政府提倡的“大众创业、万众创新”的号召,奋不顾身,勇闯商海,结果,投资失败,一时无力偿还借款,被法院列为失信人员。这部分人实际是社会发展的中坚力量,他们时刻都在考虑着如何重新崛起,如何重创辉煌。而在商业活动中,便捷的交通工具能够提高他们的工作效率,把握更多的发展机遇。限制他们坐高铁,从某种程度上讲,是在限制他们的再创业和重新崛起。

综上所述,限制失信人员坐高铁,是一个该短命的规定,应当彻底废除!

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