老兵不死，歼7在中国空军使用了50年，为何仍没有退役

老兵永不死

歼7在中国空军使用了50年，为何仍没有退役？<br>三个原因，一是钱，二是军事环境，三是发展策略。<br>先说钱的问题。<br>2018年中国国防预算是11069.51亿元，其中装备采购费大概占三分之一，这笔费用并不能全部用来购买战斗机，尤其是中国空军更为急缺的运-20和轰-6K这些大型飞机，单机采购价十几亿，都是吞金巨兽，目前空军战斗机的换装速度是每年六七十架左右，包括歼-10C、歼-16和歼-20，这在世界范围内，已经是仅次于美军的存在了。

歼-7目前还有四三百多驾在役，包括90年代服役的260架歼-7E、2006年才服役的72驾歼-7G，虽然歼-8还有近200架的规模，同样需要替换，按照这个速度，要替换掉全部歼-7至少需要七八年的时间。

再说军事环境，虽然中国被强敌包围，周边形势并不太好，不过，在未来几年内，发生大规模战争的可能性不大，毕竟没有哪个国家胆敢挑战一个五常国家，而就算是爆发一次小规模的冲突，目前中国空军的三代机规模以及正在逐渐增加的歼-20已经足够应对。

在没有太大军事威胁的情况下，没有必要快速更新二代机，应该把有限的银子用在下一代战斗机的研发上，等到下一代战斗机出来后，再顺势给到期二代机部队换上，那才是一举多得。

还有就是发展战略，过去半个多世纪，中国空军长期处于追赶的状态，武器装备一直落后世界先进水平一个时代，尤其是在七八十年代，中国空军只能大量生成歼-6，由于产量实在过于庞大，这些歼-6一直用到2006年才退役，现在情况不一样了，歼-20已经是与强敌处于同一代的飞机，目前没有必要去加速换掉落后一代的三代机或二代机，应该把有限的银子用在下一代战斗机的研发上，等到下一代战斗机出来后，再考虑如何更新装备的问题。