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千岛湖三个岛叫啥?

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千岛湖三个岛叫啥?

梅峰观岛

千岛湖海拔最高的岛屿,位于千岛湖中心湖区西端的状元半岛上,距千岛湖镇12公里。它以群岛星罗棋布、港湾纵横交错、生态环境绝佳而被确定为千岛湖的一级景点。“不上梅峰观群岛,不识千岛真面目”,300余座大小岛屿,是目前千岛湖登高揽胜的最佳处。原国家旅游局局长刘毅在登上梅峰观景台忍不住为眼前妙景题下“梅峰奇观”四字横匾。

梅峰景区开发有:“登高观岛”、“水上泛舟荡漾”、“逛果园”、“森林野趣游”、“缆车观光”、“梅峰滑草”、“梅开五福”等特色旅游项目,景区内拥有丰富的特色景观:带香归、连理松、芸香园、兰花潭、双风桥、紫沙坡、万枝梅海……具有“金龟背负一青松,雪压水沁她从容”之写照的“迎客松”更是堪称千岛湖一绝。

猴岛

原名云蒙列岛,由十余青翠的大小岛屿组成。中国科学院利用水困法,使这里成为名副其实的猴岛。猴王德高望重,有长者风范,母猴相夫教子,猴群家庭祥和。上得岛去,与机灵的猴儿嬉戏一番,野趣十足。岛上猴子众多,有在树上的,也有在地下的,可以喂食,但禁止空手逗猴,岛上猴子大多吃菜叶、花生、橘子皮等,还有灵猴可供合照。

孔雀岛

坐落在千岛湖中心湖区与东南湖区交界处的界牌岛山,这里林木葱翠,空气清新,在此观孔雀开屏,赏孔雀群飞,看孔雀觅食,听孔雀欢叫,和成群孔雀合影。

龙山岛

古为浙西名胜。1959年秋,由于新安江水库建成蓄水,龙山便成了龙山岛。岛上建有海瑞祠,飞檐翘角,从海瑞祠拾级而上,约行五百级石阶小径可直达宁古钟楼。楼内置一宁代铁钟,游人可乘兴撞钟觅趣,亦可眺望湖光山色,隔水遥望县城千岛湖镇雄姿,领略一番世间少有的人间美景

B端市场又有新选择了?星途追风新增车型上市,性价比如何?

再这么胡闹下去,星途只会更快的退场

「好事花生」是奇瑞星途品牌定位最低的SUV-“追风”的特殊版本,一个不知所谓的名字,一个定位B端(商务用户)市场的SUV,一台落后的发动机加上无级变速器;在中国汽车品牌阵营里,现在也就是奇瑞还敢这么胡搞。

千岛湖三个岛叫啥?

这么评价是否过分不难判断,从基础参数开始看起吧。

1.车身尺寸4533*1848*1699,轴距2670毫米,属于紧凑级SUV;很显然空间不会是这辆车的卖点,近期推出的国产SUV普遍有4600-4700毫米的车长,最长似乎达到4780毫米,轴距最高超过2750毫米。

追风的后排腿部空间最大深度为940毫米,坐垫长度是480毫米,用中规中矩评价是合理的;那么这辆车在空间没有优势的前提下,似乎只能依靠动力、能耗和配置来吸引商务用户。

千岛湖三个岛叫啥?

2.动力水平

SQRE4T15C-1.5T,这是奇瑞早期与AVL合作研发的内燃机,是进气歧管喷油的老旧机型,现在的国产SUV似乎从八万级别就开始使用缸内直喷发动机喽,包括奇瑞十几万的SUV也都在使用。

这台机器的动力参数为115kw/230N·m,净功率只有108千瓦,似乎比五菱柳机LJO还要弱一些,同为进气歧管喷油的机头,后者最起码有250牛米的最大扭矩。

千岛湖三个岛叫啥?

3.变速器

追风好事花生版本使用的变速器不会有其他选项,与4T15-1.5T匹配的变速器有两个,捷途、奇瑞主品牌曾经用过的有来自格特拉克的六档干式双离合,现在似乎还有使用;众所周知,这种没有润滑和主动散热系统的双离合器可靠性很差,换挡顿挫和异响的问题突出,生锈也是常态,一旦生锈机会有源源不断的异响。

星途定位“高端”自然不能用这种变速器,其选择的是万里扬的无级变速器,似乎不适合商务用户;因为无级变速器是依靠可模拟大小齿轮的锥形轮推动钢带换挡与传动,过程中存在磨损,核心零部件的使用寿命不够长,重点是存在“低温保护”的不足。

正因为存在磨损,所以必须对锥轮和钢带进行高标准润滑,否则使用寿命会很短;可是变速箱油在低温环境中的流动性能很差,无法在温度达到零度左右、启动后快速实现润滑,于是就必须在启动后原地热车,先加热防冻冷却液,再用防冻冷却液加热变速箱油,随后才能正常驾驶。加热时间可长可短,有气温决定,短则几分钟,长的话也能有一二十分钟;商务用户追求的是时间效率,这种变速器似乎不合适。

4.配置

好事花生版没有头部气帘,没有任何智能辅助驾驶配置,用最基础的倒车影像和定速巡航;皮革座椅没有电动调节和加热等功能,全车只有四个扬声器,倒是有了全景天窗和自动空调。

难道面向B端市场的版本等于“低配版”吗?

似乎星途追风最低配的配置都要高于好事花生版,至此可以确定该版本的空间、动力、配置都不是卖点,设计水平也只能说一般,那么想要提升产品竞争力,唯一的方式就是降低售价了。

5.价格

追风1.5T&CVT普通版的指导价为10.99-11.99万,好事花生版的指导价为13.19万,价格更高、配置更低,发动机标准技术是10-15万的价格区间段内的、国产SUV里的最低水平,变速器也不例外。

B端市场的用户是不是有点傻?

星途的操作已经令人完全看不明白了,这么搞下去的话,也许星途真的会成为下一个观致。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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