私人车辆为何无法合法经营出租车、长途巴士或公交车?
为什么私人车辆不能像出租和客车公交车一样,光明正大营运拉人?
为什么私家车不能像出租和客车公交车一样光明正大营运载人?这根本上不是问题。
俗话说,没规矩不成方圆。同理,私家车载客与专业载客是千差万别的。
首先,私家车与专业载客车辆行驶证是不一样的。一个标有非营运,一个标有营运。
营运车辆一年一审,5年后半年一审,而且8年强制报废。而非营运车辆是不一样的。
其次,营运车辆准入制度很严。
营运车辆除交强险外还必须有乘运人险。而私家车只须交强制即可。
营运车辆必须办理营运证。私家车是没有的。
第三,行业管理。
营运驾驶人必须有从业资格证。而且也要年审。
驾驶人60周岁自动降级。
车辆还须参加运管检测。可以说是双重管理,而私家车是没有此要求的。
车辆外部喷有限载人数,监督电话。
第四,营运车辆要求有祥细的维护保养记录,并且要按时进行强制性二级维护。
如果说私家车载客岂不乱套了。安全谁来把关。现在社会上私自载客现象很严重,而交警运管部门抓得也严。罚得也重,这块蛋糕人人想吃。但大家想过没有,如果发生事故怎么办?保险不够谁赔?
难道这就叫垄断行为?肯定不是。各行各业都有规定,没规定就要乱套。
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