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大巴车下高速收费站拉人后是否需要再次支付费用?

misa2 12-01 2次浏览 0条评论

大巴车下高速收费站拉人又返回高速要收费吗?

答:∩

大巴车下高速收费站拉人又返回高速是要收费的。

下高速后原路返回要收费的。高速公路计费方式是区间单向收费,即按行驶里程收费。在高速上走错方向或因其他原因需要返回原驶入收费站时,要老老实实从前方收费站驶出,然后再调转车头从出来的收费站驶入,千万不能图省钱在高速上调头返回,即门违章又容易引发交通事故。

为什么高速路上的旁边有服务区,可还是有很多大巴车到收费站的私人服务区去呢?

这是一个比较有趣的问题,作为一个曾经跑营运大巴的,按说不该回答这个问题,但是看到有人疑问,还是简单回答一下吧…

有人说高速上服务区的东西贵,所以大巴司机才跑到下路的私人“服务区”,这只是一方面的原因,其实下路私人营业的,根本谈不上服务区,说白了就是饭店、超市购物等,如果您常坐某一台大巴车,您会发现司机每次去的地方都是相同的,这里面就有一定的问题了!

大巴车下高速收费站拉人又返回高速要收费吗?


首先多数都是和司机存在合作关系的,在这里的某一项收费,都和司机挂钩,就像一些城市的出租车,把客户拉到宾馆或者休闲活动场所,出租车司机吃提成一样,长途客车,中途必须休息,而且乘客还要吃饭,或者有购物需求,产生的这些消费,司机就会有一定的提成在里面,至于多少根据消费情况决定!

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如果您仔细观察,还会发现虽然一车人全部下车就餐,乘客统一在大厅,而司机和随车营运人员,会单独的在一个房间,当然,饭菜规格自然也是不同的,这都是酒店的老板吩咐厨师开的小灶,等全部吃完,司机提着刚泡好的热茶,拿着一包香烟就出来了,此外,酒店还会免费给大巴车打扫卫生、洗车!

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当然,现在管理的越来越严格,不像之前存在强制消费等现象了,作为曾经的营运人员,我觉得这倒是好事,高速服务区车辆过多,私家车和大巴车都挤在一起,抛开饭菜商品贵不说,根本没有容纳所有人就餐的条件,即便上个厕所还要排队,而且活动区域还小,司机选择的这些地方,多数都是有山有水的地方,乘客下车愿意吃饭就吃点,不愿意就近走走看看,可以很好的放松!

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